В I томе учебника рассмотрены
конструкции судовых двигателей внутреннего сгорания. Основной упор сделан на
новейшие достижения в мировом двигателестроении как в области новых
конструктивных решений, так и в современном подходе к организации процессов
топливоподачи и рабочего процесса.
При описании и анализе конструкций
двигателей основное внимание уделяется их эксплуатационным характеристикам,
приводятся примеры типичных повреждений отдельных элементов в процессе
эксплуатации и даются практические рекомендации, как их избежать.
Значительное внимание уделяется
появившимся в последние годы системам электронного управления двигателями на
базе микропроцессоров.
Также, впервые в учебной литературе,
освещаются принципы работы новых двигателей, работающих на газовом топливе, и
двигателей, которые могут работать как на газовом, так и на дизельном топливах.
Учебник предназначен для студентов и
курсантов высших учебных заведений морского, речного и рыбопромыслового флотов,
обучающихся по специальности "Эксплуатация судовых энергетических
установок".
Отдельные разделы учебника могут быть
использованы учащимися средних учебных заведений, слушателями курсов повышения
квалификации судовых механиков и работников служб технической эксплуатации
судоходных компаний, аспирантами, обучающимися по специальности "Судовые
энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)".
Во II томе изложены теория рабочих
процессов, динамика и уравновешенность, основы технической эксплуатации судовых
дизелей.
